Rovinj Diving
Relitti · 28–40 m

Relitto Baron Gautsch

Il relitto Baron Gautsch si trova vicino a Rovinj, a 28–40 m di profondità. Ti servono Deep Diver o AOWD e almeno 50 immersioni registrate. Il tragitto in barca dura circa 45 minuti (10 mn), l'immersione costa 83 € più 18 € di guida (zona 3).

Relitto Baron Gautsch

Relitti · circa 45 min in barca · 10 mn

Il relitto Baron Gautsch si trova vicino a Rovinj, a 28–40 m di profondità. Ti servono Deep Diver o AOWD e almeno 50 immersioni registrate. Il tragitto in barca dura circa 45 minuti (10 mn), l'immersione costa 83 € più 18 € di guida (zona 3).

Il Baron Gautsch è considerato uno dei relitti più famosi del Mediterraneo. Scendi lungo la cima della boa. La nave è lunga 84,5 m e larga 11,6 m.

I pavimenti dei ponti sono in gran parte corrosi, così puoi guardare nei ponti inferiori. Attraverso un grande oblò sul ponte di prua si entra nel ponte superiore. È consentito solo con il brevetto adatto.

Intorno al relitto passano banchi di pesci, cernie piccole e grandi e gronghi. Ogni tanto qui riposa un gattuccio.

da 83 €a immersione · Tutti i prezzi sono in euro, IVA croata inclusa.
Sconto pacchetto: da 6 immersioni −5%, da 10 immersioni −10%. Vale per persona e immersione. Esclusi pacchetti, prezzi di gruppo e offerte speciali.

Profondità
28–40 m
Brevetto minimo
Deep Diver o AOWD
Immersioni minime
almeno 50 registrate
Ingresso
dalla barca
Tragitto
circa 45 min in barca · 10 mn
Zona di prezzo
Zona 3 · 83 € + 18 € guida
Anno di costruzione
1908
Affondato
1914
Lunghezza × larghezza
84,5 × 11,6 m
Torcia
consigliata
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Cosa vedrai

  • Nave passeggeri del 1908, lunga 84,5 m
  • Vista sui ponti inferiori
  • Oblò verso il ponte superiore
  • Banchi di pesci, cernie piccole e grandi
  • Gronghi, a volte un gattuccio

Buono a sapersi

  • Tieni sempre d'occhio il tuo limite di non decompressione.
  • Nel ponte superiore solo con il brevetto adatto.
  • Torcia consigliata.
  • Boa e assicurazione subacquea valida sono obbligatorie.

Storia

Il Baron Gautsch fu costruito nel 1908 come nave passeggeri del Lloyd Austriaco. Partiva da Trieste e navigava lungo la costa adriatica.

Allo scoppio della guerra, il 28 luglio 1914, passò alla Marina austro-ungarica. Camuffato, servì come incrociatore ausiliario, trasporto truppe o nave di rifornimento.

Nello stesso 1914 affondò nel proprio campo minato dopo un errore di rotta. Il relitto è lungo 84,5 m e largo 11,6 m.

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